建煙囪公司

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鈦鋼煙囪制作和安裝工藝

發布日期:2018-11-16 來源:江蘇森悅建設集團有限公司 點擊:135
  我公司經過多年的不斷發展和強大施工隊伍,專研施工技術,提高施工質量.公司已成為集科研、設計、開發、施工為一體的綜合性建修防腐、高空作業企業,并具備國家高空作業二級資質,防腐保溫專業承包二級資質.公司修訂了《高空作業施工條律》和《高空懸作業技術安全細則》等各項規章制度.為公司多年來的"安全施工"提供了強有力的保障.按省建設廳、市建委和甲方單位以及環保部門要求,文明施工、質量跟蹤、終身負責、使公司一直保持零事故的硬性指標.
  鈦鋼復合板焊接工藝特點

  焊接材料與焊接規范鈦鋼復合板焊接結構形式.基板焊接采用焊條電弧焊,復板焊接采用鎢極氬弧焊.焊接材料牌號為j506電焊條和sta2焊絲,焊接工藝參數見表1和表2

  焊前準備

  (1)基板的焊接選用普通的交直流電焊機,鈦/鋼復合板的焊接,優先采用非熔化極(tig)氬弧焊的方法,選用相應的手工氬弧焊設備.為了使焊接能連續進行,氬弧焊設備應具備水冷卻系統.

  (2)焊前仔細清理焊口,基板坡口表面及坡口內外每側(10~15) mm范圍的油、漆、銹、水漬等污物必須清理干凈,并打磨至露出金屬光澤;焊接前,焊接坡口及兩側25 mm內用機械方法除去表面氧化膜,施焊前技術交流熱力發電用丙酮或乙醇清洗脫脂.如清洗4 h后未焊,焊接前應重新清洗.

  (3)基板對接坡口應內壁齊平,錯口值不應超過壁厚的10%且不大于1 mm.

  (4)鈦焊接時,風速應控制在1.5 m/s以內,相對濕度大于80%停止焊接.3鈦鋼復合板焊接要點

  3.1基板的焊接

  (1)基板點固焊長度為40 mm左右,焊縫錯邊不超過1 mm.

  (2)縱縫開始端用引弧板引弧,焊畢用氧氣切割引弧板,要求焊縫成型均勻,無氣孔、裂紋等缺陷.

  (3)基板縱、環縫對接或在其上焊接臨時支撐等構件時,應控制層間溫度不超過400℃,以避免鈦板氧化或剝離.

  3.2鈦復板的焊接

  (1)鈦填板點焊前應先清除焊瘤、焊渣,然后用氬弧焊點焊,焊點間距(400~600) mm.

  (2)鈦蓋板點焊時,鈦復板與鈦蓋板之間的定位焊點間距約50 mm,焊點長度應小于10 mm,左右兩條縫的定位焊點相互錯開,定位焊盡量不加焊絲.鈦蓋板應與鈦鋼復合板貼實,不得有間隙.點焊完畢后用不銹鋼絲刷或丙酮對焊縫進行清理,焊點無氧化現象.
  (3)鈦板焊接要求鈦焊縫和熱影響區表面的顏色為銀白色,也允許因氧化而呈淡黃色或淡藍色.焊縫成型后應均勻、致密、平滑地向母材過渡,不得有裂紋、未熔合、咬邊、氣孔、夾渣等缺陷.鈦焊縫表面不允許存在深度大于或等于0.5 mm的劃傷,否則應清除予以補焊打磨,但焊縫表面不低于母材設計壁厚要求.

  (4)短焊縫主要為搭接接頭,焊接時應采用拖罩保護,焊縫表面為銀白色、金黃色.如出現蘭色或紫色可去除,去除不掉則應返修.

  (5)一條焊縫應盡量一次焊完,不得已中途停焊需重新焊接時,應重疊(10~20)mm.

  (6)采用著色劑檢驗鈦材焊縫表面,不得存在裂紋、氣孔、未熔合、夾渣等缺陷.

  (7)焊縫和熱影響區的不合格顏色或表面缺陷打磨后,母材原處仍能滿足設計要求可不補焊,否則需按原施工工藝進行補焊,但同一部位的返修次數不得超過兩次,修補后需再次著色檢驗.

  4焊接檢驗板焊縫外觀

  按gb-50205《鋼結構工程施工及驗收規范》中二級焊縫檢驗,焊縫表面不允許有裂紋、氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,咬邊深度小于0.5 mm,連續長度≤100 mm,且不大于焊縫全長的10%;縱縫可按二級焊縫進行ut檢驗,水平縫按一級要求,用x射線探傷時,底片長度不小于150 mm(但必須拍在t型接頭處),經檢驗鋼內筒基板焊縫一次合格率達99.9%. 鈦焊縫的檢驗按如下要求:

  (1)焊縫成型應均勻、致密、光滑地向母材過渡,不得有裂紋、氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,焊縫表面不允許存在明顯的劃傷及咬邊等缺陷.

  (2)鈦焊縫和熱影響區表面的顏色以銀白色、金黃色為合格,允許出現不超過單條焊縫總長度20%的藍或紫色,但必須及時去除,否則應返修.

  (3)在外觀檢查合格的條件下,鈦板焊縫應按jb4730《壓力容器無損檢測》進行100%的著色滲透檢測,i級為合格.

  5結語

  根據鎮江電廠三期2×600 mw機組的安裝施工經驗,加強鈦貼條的密封程度、母材與焊材的清潔度、焊接熔池的氣體保護(尤其是丁字焊縫處的拖罩保護),以及選擇較小電流、快速焊等是保證焊接質量的重要條件.
  該廠三期工程煙囪鈦鋼復合板焊縫無損檢測一次合格率達99.9%,實踐證明其焊接工藝是可行的場地清整-構件運輸進場-吊掛、爬梯制作-煙囪組對-測量垂直度-吊耳焊接-腳手架及爬梯安裝-吊掛安裝-煙囪吊裝-再次測量校核-焊接固定-涂漆及臨時設施拆除.6.1.2 控制要點:下降管吊裝的控制點主要有:a重量核算及重心確定.b測量垂直度使吊架安裝定位準確.c吊索在地面的調整.d注意就位時的對接順序.

  6.2施工方法:

  6.2.1 場地清整由于煙囪吊裝采用單機吊裝,構件重量大,為避免重、大件越過爐區高空回轉,本著就近組對的原則,順通道走行就位提升的原則,應將通道南、北兩側40m范圍內清理干凈,并用測量配合找平找垂直度.

  6.2.2 構件運輸煙囪從加工場運輸入現場,由于管道直徑大,應制作管托,并采用3t以上倒鏈封固,運輸的時間如安排夜間應做好充足的照明,卸車時應一次吊裝到位.以避免對裝時再占用大型吊車.

  6.2.3 臨時設施制作 安裝所需的臨時設施主要有:吊掛,管托及管內支撐、爬梯及護欄、吊耳等,其中主要是吊掛的制作長度和安裝位置必須準確,為拆裝方便,規定吊架制作完成后與鋼跳板焊在一起,用安全網與護欄連接,確保施工人員安全.

  6.2.4 煙囪組對組對按方案確定的長度組對,第一段長度18m,第二段長度24m,第三段長度12m,第四段長度12m.為保證安全,

  6.2.5吊耳焊接 吊耳焊接必須嚴格按圖示位置焊接,先畫出吊耳位置,焊接四個主吊耳,然后安裝焊接加勁板.

  6.2.6腳手架搭設 腳手架從地面搭設到煙囪基礎以上.煙囪基礎處上方應開人孔以便人員進入煙囪內從爬梯進入煙囪內,先進行里口組對焊接,同時在接口處下方應設安全網,以防墜落.

  6.2.7爬梯安裝爬梯安裝要在每段吊起前進行,位置由技術人員通過技術交底卡下發到班組,安裝時要用經緯儀檢查內外爬梯位置是否與煙囪上下段對應.

  6.2.8 煙囪吊裝煙囪起吊前,需用一臺70T汽車吊與250T履帶吊配合將煙囪吊起,然后將煙囪立起. 將組對好的煙囪用Ф50mm鋼絲繩,50t卡扣連接在吊耳上,管道吊起后用長的麻繩調整角度,有誤差時調整至安裝就位角度后回鉤.

  第一段就位時先對地腳螺栓,吊車回轉半徑24M,吊重量為24.2T,吊車吊竿長度為73.15 m.用M42螺栓與基礎連接,用測量檢查垂直度符合規定回鉤,回鉤時注意觀查吊重顯示器不卸載.

  第二段煙囪與第一段煙囪接口時,吊車回轉半徑24 m,吊重量為24.85T.吊車吊竿長度為73.15 m.上下口對齊找平后用測量檢查垂直度符合規定,將煙道與臨時緊固件焊固,接口大部分焊完后方可摘鉤,回鉤時注意觀查吊重顯示器.

  第三段煙囪與第二段煙囪接口時,吊車回轉半徑24 m,吊重量為12.42T吊車吊竿長度為85.35 m.上下口對齊找平后用測量檢查垂直度符合規定,將煙道與臨時緊固件焊固,接口大部分焊完后方可摘鉤,回鉤時注意觀查吊重顯示器.

  斜段煙囪與第一段煙囪接口時,吊車回轉半徑20 m,吊重量為20.85T.吊車吊竿長度為73.15 m.上下口對齊找平后用測量檢查垂直度符合規定,將煙道與臨時緊固件焊固,接口大部分焊  完后方可摘鉤,回鉤時注意觀查吊重顯示器.

  6.2.9 臨時設施拆除及補漆  腳手架拆除在外爬梯、吊掛、補漆后拆除,外爬梯及吊掛用吊車吊住后整體拆除,詳細操作過程技術員向班組下發交底卡.安全員要檢查安全措施.
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